200958315
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直接切入正題。
安裝新的火花塞時(shí)，必須先用手（不能一開始就加力矩），用較小力氣擰套筒桿，單手力氣旋轉(zhuǎn)十多圈后，使用一只手最大力氣擰不動(dòng)時(shí)，表示墊片擰到頭了。墊片擰到頭，并不是火花塞上緊了！
只有以下兩種方法，可以確保上緊火花塞：
【情況一】如果有帶示數(shù)的扭力扳手(公斤扳手) 時(shí):
使用扭力扳手雙手旋轉(zhuǎn)擰緊，設(shè)置廠家推薦值上緊！（每家廠家規(guī)定和產(chǎn)品略有不同，請遵守廠家規(guī)定）
緊至扭力扳手發(fā)出咔咔聲，重復(fù)，發(fā)出第3次咔咔聲，才表示上緊了。（為什么要第3次？因?yàn)榍?次可能因?yàn)槁菁y積碳阻塞或者扭力扳手誤差，并未上到位）
如安裝時(shí)使用萬向接桿，那么需要增加5N·m扭力值。
【情況二】 如果沒有扭力扳手(公斤扳手) 時(shí):
必須使用10mm中飛棘輪扳手，按xx°轉(zhuǎn)角方式安裝緊固?。考覐S家規(guī)定和產(chǎn)品略有不同，請遵守廠家規(guī)定）
如使用萬向接桿，需增加30°轉(zhuǎn)角。
很多非專業(yè)火花塞賣家（如各種淘寶店、或非專業(yè)汽配店），會(huì)很不負(fù)責(zé)任地將下圖這樣的簡易扳手作為贈(zèng)品，導(dǎo)致很多汽修店、汽修工、DIY車主會(huì)使用這種工具……上不緊！上不緊！！上不緊?。。?/span>
阿基米德說，「給我一根杠桿，我能撬動(dòng)整個(gè)地球！」尼瑪，你給我這么短一個(gè)柄的安裝工具，可能只有世界大力士冠軍才可能上得緊了吧╮(╯▽╰)╭
有人會(huì)把門把手，裝在靠近合頁的那一邊嗎？
門把手裝在遠(yuǎn)離合頁的那一邊就是同樣的道理！
這種簡易的所謂“火花塞專用扳手”是淘寶一些商家特有的贈(zèng)品方式，是一個(gè)畸形的、“被贈(zèng)品”的工具，一個(gè)批發(fā)價(jià)4元的工具，你想想，可以用嗎？
制作此工具的工廠，都是不懂如何更換火花塞的，只是為了掙那點(diǎn)制造辛苦費(fèi)。
所有銷售或者贈(zèng)送此工具的火花塞商家，都是不懂火花塞的火花塞商家，連火花塞都不懂的火花塞商家，你以為他會(huì)賣多好質(zhì)量的火花塞？
賣“吹到天上的功效的產(chǎn)品”，卻特意讓你不上緊，漏氣，失去“吹到天上的功效”，這就是他們的自己打臉行為！
沒有安裝緊的問題起因：
中國汽修工操作沒有標(biāo)準(zhǔn)化！汽修師傅傳授汽修徒弟技能時(shí)，只會(huì)告訴徒弟，用適當(dāng)?shù)牧馍暇o。什么叫做適當(dāng)？什么叫做適當(dāng)？什么叫做適當(dāng)？適當(dāng)就是力氣大、膽大的徒弟把火花塞擰斷；適當(dāng)就是力氣小、膽小的徒弟從來沒上不緊，反正客戶用的好壞與我無關(guān)。中國式教育就是一刀切——以后全都不許上的太緊！一脈傳承，全都上不緊！為什么你給輪胎充氣會(huì)看氣壓的數(shù)字，上火花塞就沒有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字？只能適當(dāng)？
順便吐槽一句： 而汽修工擰輪胎螺絲卻正好相反，死命擰緊，大大超過規(guī)定扭矩，造成許多輪胎補(bǔ)胎后使用原車的套筒扳手都無法擰下螺絲，非得用加長加大力矩的套筒扳手。
上不緊的后果：
行駛無力，怠速不穩(wěn)，高速易熄火，增加油耗，漏氣，漏油，嚴(yán)重甚至導(dǎo)致無法啟動(dòng)及火花塞損壞等問題；
形象的比喻：你讓籃球運(yùn)動(dòng)員穿最好的運(yùn)動(dòng)鞋，卻沒把鞋帶系緊，打一場球試試？
上太緊的后果：
取下困難，怠速不穩(wěn)，漏氣，嚴(yán)重甚至導(dǎo)致火花塞擰斷等問題；
你說，為什么沒看到火花塞有這樣的要求？
一直有這樣的要求，只是你從來不注意罷了，京東、淘寶的火花塞商家及其他品牌產(chǎn)品包裝上幾乎都標(biāo)明了這些要求的。大公司認(rèn)為這是安裝技師都知道的道理，實(shí)際上，95%的汽修工都不懂或不遵守。而汽修技師不遵守安裝規(guī)定的結(jié)果是，即使有一點(diǎn)異常，車主只會(huì)認(rèn)為只要車能開，就是正常的，所以鞏固了他們安裝的無標(biāo)準(zhǔn)化。
火花塞90%的問題都是安裝不當(dāng)導(dǎo)致的